9月12日，積木粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程——獅子洋通道跨西樵水道鋼桁梁橋完成11個(gè)節(jié)段拚裝，塊巨實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)合龍。型精新進(jìn)

　　獅子洋通道是準(zhǔn)拼裝獅展繼港珠澳大橋、深中通道之後大灣區(qū)又一超大型跨江通道工程，洋通為雙層過江通道，道迎全長約35公裏，積木連接廣州市南沙區(qū)和東莞市虎門、塊巨沙田兩鎮(zhèn)，型精新進(jìn)主體工程由跨江主橋獅子洋大橋和兩岸陸域引線工程組成。準(zhǔn)拼裝獅展

　　西樵水道鋼桁梁橋主跨165米，洋通是道迎目前國內(nèi)單跨跨徑最大的雙層鋼桁梁，可滿足內(nèi)河Ⅱ級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)。積木鋼桁梁寬41米，塊巨桁高約15米，型精新進(jìn)總重8100噸，共劃分為11個(gè)節(jié)段，如同11塊巨型“積木”，由工廠智能化預(yù)製運(yùn)至現(xiàn)場精準(zhǔn)拚裝。

　　獅子洋通道建成通車後，將橫向串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)三大都市圈，輻射粵東西兩翼，進(jìn)一步織密“黃金內(nèi)灣”骨幹交通網(wǎng)絡(luò)，為大灣區(qū)一體化協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。